Die neuen Mercedes CLS wurden offiziell sowohl in seinem viertürigen Coupé als auch in der fünftürigen Schießbremse bekannt vor dem öffentlichen Debüt bei The Goodwood Celebration of Speed, das den Standort übernimmt Das Wochenende vom 28. Juni.
Beide Variationen werden bald später im Juli vor dem arrangierten September -Lieferungen verkauft. Die Kosten beginnend mit 46.500 GBP für die CLS 220 Bluetec – stiegen um 1.580 GBP für die äquivalente Schießbremse.
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Nach den jüngsten Teaser -Aufnahmen sowie der Scheinwerferbeleuchtung der CLS hat Mercedes umfassende Bilder des neu gestalteten Frontends veröffentlicht, was unseren Verdacht bestätigt, dass Styling -Optimierungen auf ein Minimum gehalten werden. Die lange Motorhaube wird jedoch übertragen, doch noch mehr in der Nase gibt es einen viel ausgeprägteren vorderen Stoßfänger, klaffende, abgerundete Lufteingänge, ähnlich denen der neuen Mercedes C-Klasse sowie einen neuen Diamantkühlergitter mit weicheren Linien.
Die Kunden haben die Option von vier Motoren, zu denen der neue 220 Bluetec-22,1-Liter-Vierzylinder-Diesel von 168 PS gehören, zusätzlich zu einem 3,5-Liter-V6-V6, der 328 PS sowie 480 Nm Drehmoment fähig ist. Für Flaggschiff-CLS 63-AMG-Modelle verzeichnet der 5,5-Liter-V8-Biturbo-Motor die Leistung auf 577 PS, plus 800 Nm.
Mercedes CLS 2015: 9G-tronische Automatik
Mercedes ‘neuestes Neun-Gang-9G-tronischer automatischer Getriebe ist auch seine Methode in die Sorte einzubeziehen, obwohl dies in Großbritannien nur in 350 Bluetec-Varianten erscheinen wird. Die 220 Bluetech sowie 400 werden das derzeitige Siebengang-Getriebe beibehalten, und der 63 AMG hält seinen SpeedShift MCT 7G-Tronic-Setup.