für eine Produktion zu spielen, zum ersten Mal der Öffentlichkeit für die Öffentlichkeit. Der Transit Customized PHEV hat entwickelt, um eine maximale elektrische Sorte von 31 Meilen zu haben, eine Zahl, die dank des preisgekrönten 1,0-Liter-EcoBoost-Benzinmotors mit einem Variety Extender auf 310 Meilen steigt. Das Ecoboost -System treibt die Räder nicht direkt an, sondern hilft nur dabei, die Batterien des Transits aufzuladen und das Rad auf den Elektromotor zu verlassen.
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Ford hat extrem Bit-Informationen über die Leistung des Transit Customized Variety Extender Van veröffentlicht. Wir verstehen jedoch, dass der wassergekühlte Lithium-Ionen-Akku unter dem Boden gefunden wird, um sicherzustellen .
Darüber hinaus war der Stil sowie die Herstellung der ersten 20 Vans eine Partnerschaft zwischen Ford, Prodrive Advanced Technology, Revolve Technologies sowie Bosch, wobei die Herstellung von Standort hier in Großbritannien produziert wird. Darüber hinaus ist es ebenfalls das allererste Plug-in-Hybrid-Industrieauto mit einem Volumenhersteller.
Das Schicksal der 20 Vans ist es, an einem 12-monatigen Gerichtsverfahren teilzunehmen, der im Dezember beginnt und durch ein Zuschuss von 4,7 Mio. GBP des britischen von der Regierung finanzierten Advanced Propulsion Center unterstützt wird. Sowohl Ford als auch die anderen Organisationen (von DPD bis zur Metropolpolizei) werden die Transits den täglichen Belastungen des Unternehmens in London aussetzen. Das Hauptziel dieses Tests ist die Bewertung der Wirkung, die hybride Industrieautos in Stadtumgebungen verunreinigen können.
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Dazu werden die Transporter mit fortgeschrittener Echtzeit-Telematik ausgestattet, mit denen Personen wie die Abteilung für Übertragung (die drei Fahrzeuge testen werden), um die Informationen zu analysieren und die Ergebnisse zur Unterstützung von Programmen wie Locity zu verwenden – Ein MarktlED -Programm, das sowohl die Fracht- als auch die Flottenindustrie hilft, die Luftqualität zu verbessern.
Ein weiteres wesentliches Element des Pfades ist, dass die Transits ebenfalls etwas bezeichnet werden, das als Geofencing -Technologie bezeichnet wird. Dies wird ermöglichen, dass die Eigenschaften des Autos sofort anhand seines Standorts angepasst werden. Wenn Sie in eine niedrige Entladungszone fahren möchten, kann der reine elektrische Modus ausgelöst werden, ohne mit einem Labyrinth von Einstellungen suchen zu müssen.
Mit rund 280.000 industriellen Reisen, die an einem gemeinsamen Arbeitstag in London unternommen wurden, ist die Persönlichkeit, um die Emissionen mit dieser Technologie zu verringern, enorm, insbesondere wenn Sie an die Mehrheit der Industrieautos nachdenken.
Glauben Sie, dass Jobs wie diese ausreichen, um Städten eine umweltfreundlichere Zukunft zu gewährleisten? Lassen Sie uns in den Kommentaren unten verstehen …