Audi arbeitet an einer eigenen Version des Volkswagen Up!, Car Express hat erfahren. Unsere exklusiven Bilder zeigen, wie das Automobil aussehen könnte, und es könnte bereits 2015 eintreffen.
Rupert Stadler, CEO von Audi, sagte, er wolle in der zweiten Hälfte des Jahrzehnts ein solches Modell. Und sollte das neue Automobil mit dem neuen Einstieg grünes Licht erhalten, es würde viele seiner Technologie mit dem UP!, Sitz MII und Skoda Citigo teilen, während er ein unverwechselbares Aussehen und ein viel mehr Premium-Interieur hinzufügt.
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• Audi -Nachrichten und Bewertungen
Gegenwärtig nutzen die VW, Seat und Skoda die neue Plattform der VW Group der neuen Small Family (NSF) und alle sind im Werk von VW in Bratislava, Slowakei, gebaut. Der neue Audi, der unter dem A1 im Bereich sitzen und A0 ausgeschaltet sein könnte – würde auf derselben Plattform sitzen und auf derselben Linie zusammengestellt werden.
Um jedoch zu garantieren, dass das Automobil eine Preisprämie über die UP haben kann! – Es wird erwartet, dass es bei £ 11.500 beginnt – es wird einen eigenen Blick darauf werfen. Dazu gehören Hi-Tech-Scheinwerfer und LED-Rücklichter, das Markenzeichen von Audi und eine Reihe von Leichtmetall-Radoptionen.
Es würde auch im Inneren eine gehobene Überarbeitung mit einem besser integrierten Infotainment-System, Lederausstattung und verbesserten Kunststoffen geben, um einen höheren Preis zu rechtfertigen als der UP!, Das bei £ 8.185 beginnt.
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Der Audi würde mit dem 109 PS 1,0-Liter-TSI-Benzinmotor geliefert, der in der UP verwendet wurde! GT -Konzept anstelle der 59 PS- oder 74 PS -Motoren in den aktuellen Autos.
Und es würde auch das abgebrochene verleihen! GT Eine Chance, auf den Markt zu kommen – wenn auch nicht als VW. Das Konzept war ein Haustierprojekt des damaligen VW R & D -Chefs Dr. Ulrich Hackenberg, der sich zu Audi bewegte, um früheren Tech -Chef Wolfgang Durheimer zu ersetzen.
Darüber hinaus soll das Baby Audi mit einem vollelektrischen Antriebsstrang aus dem E-up versehen sein! (Daher der Mangel an Tailpipes in unseren Illustrationen).
Es könnte sogar den VW XL1-Diesel-elektrischen Hybrid-Aufbau erhalten. Neben dem neuen Stadtauto möchte Stadler in den kommenden zwei Jahren ein kleines MPV und zwei neue Crossovers in die Audi-Aufstellung hinzufügen (siehe Panel, rechts). Dies ist Teil seines Angebots, den weltweiten Umsatz der Marke von 1.455.100 Modellen im Jahr 2012 auf zwei Millionen Einheiten bis 2018 zu steigern.
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