Home Home Niels van Roij Style hat sich mit niederländischen Coachbuildern Remetzcar zusammengetan, um einen eingeschränkten Lauf von 20 Tesla Designs Drehbremsen zu schaffen, wobei die Fahrzeuge als Remetzcar Design SB wieder aufgeregt sind . Der Umbau, der ungefähr fünf Monate dauert und rund 80.000 Pfund kostet, wurde von Floris de Raadt in Auftrag gegeben, einem niederländischen Fahrzeugbegeisterten mit einer Vorliebe für ungewöhnliche Güter.
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Remetzcar, das sich auf die Dehnung von täglichen Fahrzeugen (das zuvor entwickelte Firma entwickelte Leichenwagenvariationen des Tesla -Designs sowie eines Fiat 500) spezialisiert hat, hat in Amsterdam und hat die Aufgabe, die Stile von Niels van Roij zum Leben zu erwecken.
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Niels Van Roij sprach über das Bremsdesign der Drehbremse: „Basierend auf umfassenden Stilforschungen haben wir die Marke DNA für die Drehbremse eingerichtet.“ Die Style -Team -Versicherung behauptete, über 600 Stunden damit verbracht zu haben, potenzielle Ideen auszubilden, bevor er sich für einen Namen Strong Chrome entschieden hat. Wie aus den Bildern hervorgeht, verknüpft der Name der endgültigen Behandlungen sowohl mit den kehrenden Chromverkleidungen um das Heckfenster als auch mit dem Panoramadach.
Darüber hinaus erklärte Floris de Raadt, während der zusätzliche Gepäckbereich ausnahmslos viel praktischer ist, und erklärte, dass das Styling viel wichtiger sei: „Das Konzept bestand darin, mein Tesla -Design in eine dynamische und stilvolle und dennoch stilvolle Schießbremse gleichzusetzen, anstatt zu produzieren, und nicht zu produzieren. Ein Fahrzeug mit maximalem Gepäckraum. “
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Weitere Style -Merkmale sind ein Heckspoiler, der den Heck -Wischer sowie das oben diskutierte Panoramablastsystem in voller Länge verbirgt. Im Inneren gibt es Remetzcar-Logos zusammen mit einer cremefarbenen, umweltfreundlichen und schwarzen Farbe, um das Äußere auf einer Handvoll „Ostereier“ wie dem Rückspiegel sowie dem ausgekleideten Handschuhbox zu ergänzen, die gewesen sind Farbe zum Außenbereich angepasst.
Da Remetzcars die Elektronik des Designs nicht geändert hat, ist die Werksgarantie von Tesla immer noch gültig, und die maßgeschneiderte Karosserie wird durch die Garantie des niederländischen Coachbuilders abgedeckt. Wenn mehr die Veränderungen in der Struktur (und aus diesem Grund) einen vernachlässigbaren Einfluss auf die Masse (und aus diesem Grund) hatten und die Torsionssteifigkeit des Fahrzeugs wirklich verbessert haben.
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