Small hat die Superleggera -Vision beim diesjährigen Concorso d’eleganza Ferienhaus d’Este am Ufer des Como -Sees vorgestellt. Dieses Sportautomobilkonzept wurde in Verbindung mit italienischen Coachbuildern und Touring Superleggera produziert und fügt unserer exklusiven Geschichte Gewicht hinzu, dass Small plant, die Coupé- und Roadster -Modelle zugunsten eines Sportautos mit unterschiedlichem Styling abzugeben.
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Die Superleggera bietet eindeutig ein Design, das von der jüngsten kleinen Luke inspiriert ist, einschließlich der LED-Scheinwerfer, der klaffenden Kühlergrill und der kurzen Überhänge. Sogar die Motorhaubenstreifen sind vorhanden und berücksichtigt – obwohl sie hier subtil in das Metall geprägt sind und in poliertes Aluminium in der Nase fließen.
Es gibt jedoch viele Sportautomobile, um dies als ein Modell zu unterscheiden, das vom Rest der kleinen Line-up getrennt ist, wie z. Vorderräder bis zur Rückseite. Die Leiche wurde von Stylisten bei Touring Superleggera aus Aluminiumblättern handgefertigt, was strenge Linien ermöglichte, die Small sagt, dass es bei Maschinen praktisch unmöglich wäre.
Auf der Rückseite ist die stilvolle Flosse ein Sportwagen-Rückfall, während die von Union Jack inspirierten Rücklichter die Luft von klassischer kleiner Schaubusatz haben. Trotz der Retro-Styling-Hinweise werden die Seitenschwellen und der hintere Diffusor aus demselben Hi-Tech-Kohlenstofffaser-verstärkten Kunststoff gebaut, der in BMW-Modellen von BMW verwendet wird.
Dank des allelektrischen Antriebsstrangs der Superleggera gibt es auch einen bestimmten Link zu diesen futuristischen BMWs. Small hat bereits mit Batterieleistung experimentiert, im kleinen E -Prototyp und seine Rückkehr in diesem Konzept zeigt, dass es für zukünftige Modelle immer noch auf dem Tisch steht. Die UKL1-Plattform, die alle Mitglieder der kleinen Familie untermauert, kann sicherlich die Plug-in-Hybrid-Technologie einnehmen, und Small ist der Ansicht, dass allelektrische Technologie auch großartig für die Marke passt.
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