Mercedes ist mit einem neuen Pint-Größe-Konzept namens G-Code auf den Supermini-SUV-Zug gesprungen. Wie von unserem Schwester -Site Carbild berichtet, ist es ungefähr ein Spiel für den bevorstehenden Q1 von Nissan Juke und Audi und soll einen starken Hinweis darauf geben, wie die zukünftigen SUVs der Marke aussehen werden.
Werbung – Der kurze Artikel wird unten fortgesetzt
“Der G-Code ist sowohl atemberaubend als auch intelligent und interpretiert unser gemeinsames Mercedes Coupé Design Idiom”, sagte Styling-Chef Gordon Wagener. Offiziell nur eine Designstudie in diesem Stadium enthält auch eine Reihe wilder Technikstücke, die im nächsten Jahrzehnt auf Mercs SUVs erscheinen könnten. Der Markenzeichen mit zwei Blättern dominiert das Frontend-obwohl es überhaupt kein Kühlergrill ist.
Tatsächlich handelt es sich um ein ausgefallenes digitales Display, das die Farbe entspricht, wie das Automobil angetrieben wird-blau in Ruhe pulsiert, in Bewegung auf blaue bewegende Sterne und schnell bewegende rote Sterne wechselt, wenn der Chauffeur den „Hybrid Sport“ -Modus auswählt.
6
Nach 4,1 Metern lang ist das Auto etwas kürzer als ein Skoda -Yeti, ist jedoch eng mit dem Juke ausgerichtet. Seine abgerundeten Proportionen und sein rundumes Glashaus sind ein großer Abgang für Mercs SUV-Designthemen, während sich ein unverwechselbares einteiliges Lichtbalken um den gesamten hinteren Abschnitt wickelt-ein Design-Cue, das auf dem bevorstehenden BMW X6-Rivalling Gle Coupé enthalten ist. Öffnungen in den vorderen Flügeln und im unteren Randtrichterluft zu einem Plug-in-Hybridantriebsstrang-mit drei Fahrmodi-, während es ein Allradantrieb mit einer „digitalen Propwelle“ gibt, die das neue Automobil zwischen vorne umschaltet Heck- und Allradantrieb.
Der G-Code hat Platz für vier Personen, und wie ein Ford B-Max gibt es keine B-Säulen, die den Zugang zu den Rücksitzen unterstützen. Aber erwarten Sie dort zurück – es wird als 2+2 -Layout bezeichnet, mit nur gelegentlichen Sitzen im Rücken.
Vorne schaltet der Chauffeur die Zündung ein, indem sie ihr Smartphone in den Armaturenbrett andriegt. Bilder von den Rückansichtskameras werden an den Enden der Windschutzscheibe überlagert, während im Kofferraum zwei Elektroroller aufladen, wenn sich das Auto in Bewegung befindet.
Das Konzept ist die Arbeit von Mercedes ‘neuem Peking Design Studio und wird 2016 einen kleinen SUV für den chinesischen Markt vorantreiben Gut für Europa, mit ein paar Änderungen – obwohl dies sicherlich nicht vor 2017 ist.
6