Porsche enthüllt wurde Für das V6-angetriebene Panamera 4 E-Hybrid.
Das neue Automobil wird von Auto Express zum Zeitpunkt des Pariser Automobilausstellungen des letzten Jahres enthüllt und wird auf dem Genfer Autosalon 2017 debütieren. Der Panamera Turbo S E-Hybrid verwendet den 542 PS-4,0-Liter-Turbos-V8 aus dem Panamera Turbo im Tandem mit einem Elektromotor von 134 PS für einen Gesamtleistungsprodukt von 671 PS und 850 Nm Drehmoment. Die Stromversorgung wird über ein Achtgang-PDK-Getriebe auf ein Allradsystem übertragen.
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In Bezug auf die Leistung sagt Porsche, dass der Turbo-E-Hybrid in 3,4 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 193 km / h mit 0-62 Meilen pro Stunde fähig ist. Dies bedeutet, dass der neue Zugang zur Panamera-Reihe zwei Zehntel schneller bis 62 Meilen pro Stunde vom Stillstand als der Panamera-Turbo mit Startkontrolle und 3 Meilen pro Stunde schneller in Bezug auf die Geschwindigkeit beträgt. Unser Schwestertitel Evo hat jedoch eine Fahrt in der neuen Panamera gemacht und rechnet Porsche unterschätzt die Leistung des neuen Autos – mindestens 197 km / h ist möglich.
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Mit Plug-in Hybrid-Unterstützung an Bord behauptet Porsche, dass Turbo S-E Hybrid bis zu 97,4 mpg liefert, obwohl die reale Figur viel niedriger sein sollte. CO2 -Emissionen kommen bei 66 g/km ein.
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Der Elektromotor wird mit Strom von einem 14,1 kWh -Lithium -Ionen -Akku geliefert, der in sechs Stunden mit dem herkömmlichen 3,6 -kW -Ladegerät oder 2 Stunden und 24 Minuten mit dem optionalen 7,2 -kW -Setup geladen werden kann. Beim Start stand das Auto standardmäßig mit elektrischer Leistung, und Porsche behauptet, dass der Panamera Turbo S E-Hybrid allein 31 Meilen mit Batteriestrom fahren kann.
Der Antriebsstrang wird durch eine Auswahl leistungsorientierter herkömmlicher Teile wie Kohlenstoffheramikbremsen, dynamische Chassis-Kontrolle mit Drehmomentvektoring sowie Luftsuspension mit porsche aktiven Suspensionsmanagement verbunden.
Porsche plant, im Juli den Panamera Turbos E-Hybrid in ganz Europa auf den Markt zu bringen, und andere Märkte später im Jahr. Es wird auch als Executive -Modell erhältlich sein, das einen Radstand mit 150 mm verlängert hat. Die Preise in Großbritannien beginnen bei £ 137.140, wobei die Langradversion 146.545 GBP kostet.
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