Sonnenblumenöl zu stoppen, ist möglicherweise entscheidend für die Reparatur von Schlaglöchern, indem sie auf der Straße Risse „selbstheilende“ Risse vornehmen, bevor sie sich weiter verschlechtern.
Highways England erprobt derzeit die Verwendung von Sonnenblumenölkapseln beim Abhalten von Schlaglöchern. Die Innovation wurde zum ersten Mal von Dr. Alvaro Garcia, einem Ingenieur der University of Nottingham sowie seinem Team im Nottingham Transportation Engineering Center, gegründet.
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• Fast jeder von fünf regionalen Straßen wird aufgrund von Schlaglochschäden geschlossen
Sonnenblumenöl macht den Asphalt weniger dick, was darauf hinweist, dass es viel wahrscheinlicher ist, dass es in Risse fließen kann. Wenn die Straßen zu knacken beginnen, brechen die Kapseln auf und lassen das Öl innen frei, wodurch der Asphalt um ihn herum weich. Dies hilft dem Asphalt „Stick“ wieder zusammen, füllt erfolgreich Risse aus und verhindert, dass kleine Defekte sich weiter verschlechtern.
Derzeit gibt es in Großbritannien einen 14-jährigen Rückstand an Schlaglochreparaturdiensten, die nach Angaben der Asphalt Market Alliance auf die Kosten von 11,8 Milliarden GBP geschätzt werden. Dr. Garcia und sein Team glauben, dass zukünftige Straßen durch die Verwendung von Sonnenblumenölkapseln weniger anfällig für Schlaglöcher sein werden. Sie zitieren, dass die Technologie die Lebensdauer einer Straße um mindestens ein Drittel von 12 bis 16 Jahren erhöhen könnte.
Highways England soll derzeit Sonnenblumenölkapseln testen, und wenn er erfolgreich entdeckt wird, könnte die Technik über das Straßennetz eingeführt werden.
Dr. Garcia sagte: „Unsere vorläufigen Ergebnisse zeigten, dass die Kapseln sowohl den Mischungen als auch den Verdichtungsprozessen standhalten können, ohne die physikalischen und mechanischen Eigenschaften von Asphalt wesentlich zu minimieren, und sie steigern ebenfalls seine Haltbarkeit. Noch wichtiger ist, wir stellten fest, dass die rissigen Asphaltproben zwei Tage nach der Freilassung des Sonnenblumenöls zu ihrer vollen Festigkeit zurückgebracht wurden. “
Senior Pavements Advisor für Highways England Robin Griffiths sagte: “Wir verstehen, dass die Straße, die Einzelpersonen große hochwertige Straßenoberflächen wollen, mit weniger Schlaglöchern und nicht als viele Straßenarbeiten, die ihre Reisen stören. Diese selbstheilende Innovation könnte ihnen das bieten, dass das Angebot auch das Angebot anbietet und das Angebot anbietet. Echtes Preis -Leistungs -Verhältnis. Bisher zeigt die von uns finanzierte Forschungsstudie der Nottingham University eine echte Persönlichkeit, wie einfach es ist, sich zu mischen und zu bewerben, zusätzlich auch nachhaltig und umweltfreundlich. ”
Ist Sonnenblumenöl die Reaktion auf unsere Schlaglochkrise? Sagen Sie uns in den Kommentaren unten …