vier Jahre vom Breaking Ground in einer neuen Fabrik in St. Athan in Wales, dem allerersten Ausstellungsraum Ready Aston Martin DBX SUV hat in der neuesten britischen Produktionsstätte des Unternehmens von der Linie gerollt.
Der DBX, von dem 80 Prozent für den Export gebaut werden, wird voraussichtlich über Nacht zum Bestseller der Marke werden, und bis zu 5.000 pro Jahr können in der Multi -Millionen -Pfund -St. Athan -Fabrik auf der Grundlage einer konvertierten 90 Hektar großen Fabrik erfolgen Verteidigungsministerium in Südwales.
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Der DBX ist seit 2015 in der Entwicklung und soll mit dem Porsche Cayenne Turbo und Bentley Bentayga mithalten. Aston Martin hofft, das Modell, das mehr weibliche Käufer für die Marke anzieht, aber auch ein Auto, das das Unternehmen erwartet, wird bestehende Kunden ansprechen. Mehr als 70 Prozent der Sportautomobilbesitzer von Aston haben ebenfalls einen SUV in ihrer Garage.
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Der DBX ist etwas mehr als fünf Meter lang und 2,2 Meter breit, einschließlich Seitenspiegeln. Wie alle modernen Astons basiert es auf einer Aluminiumkonstruktion-obwohl das neue Modell eine bestimmte Architektur erhält, die es vom Rest der Aufstellung unterscheidet, sowie Verbundplatten, um das Gewicht auf etwas mehr als 2,2 Tonnen zu halten.