Mazda zu kaufen, hat eine leicht aktualisierte Version des MX-5 für 2022 eingeführt, die erstellt wurde, um das kleine Sportfahrzeug mit frischeren Optionen wie dem neuen wettbewerbsfähig zu halten. Toyota Gr86.
Es wird angeboten, jetzt zu kaufen, wobei die Kosten ab £ 24.755 für die Cabrio-Variante von Soft-Tops sowie 26.665 GBP für den Mazda MX-5 RF, der mit einem einziehbaren Hardtop ausgestattet ist, ausgestattet ist.
New Mazda MX-5 Sport Venture 2021 Review
Das größte Update von Mazda für das MX-5 ist die Hinzufügung seines KPC-Chassis-Manages-Systems (Kinetic Halture Managing). Grundsätzlich handelt es sich um ein Stabilitätsanwaltssystem, das ein wenig Bremsdruck auf das Innere oder das entladene Hinterrad ausübt, wenn es hart ist.
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Das Geschäft besagt, dass dies hilft, das Fahrgestell des Autos zu beseitigen und den Körper in den Asphalt zu ziehen und dabei ein bisschen Körperrolle abzuschütteln. Mazda gibt ebenfalls an, dass das System all das „so subtil, dass die ansprechende Verwaltung des MX-5 nicht verschmutzt bleibt“.
Käufer werden ebenfalls ein neues Platin -Quarz -Metallic -Farbfinish verwendet. Abgesehen von diesen kleineren Änderungen ist der aktualisierte MX-5 jedoch nahezu ähnlich wie das Vorgängermodell.
Die genauen Vierzylinder-Benzinmotoren wurden ebenfalls in genau der gleichen Angabe von Melodie vorgebracht. Die kostengünstigste Wahl ist ein 1,5-Liter-System mit 130 PS und 152 Nm Drehmoment, während die Range-Toping-Variante ein 2,0-Liter-System erhält, das sowohl 181 PS als auch 205 Nm Drehmoment festlegt.
Beide Motoren senden den Antrieb über ein Sechsgang-Handbuch-Getriebe an die Hinterräder, obwohl das viel leistungsstärkere System optional mit einem Automatikgetriebe ausgestattet werden kann, wenn das Mazda MX-5 RF von Targa-Top-Top-Top-Top-Top eingebaut ist.
Der viel leistungsstarke Motor kann, wenn er an den grundlegenden Cabrio-Körperstil des Basis-Weichtops verschraubt ist, den Sprint von 0–62 Meilen pro Stunde in 6,5 Sekunden ab und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 136 km / h. Die Einstiegsvariante ist etwas langsamer, mit einer Zeit von 0–62 Meilen pro Stunde von 8,3 Sekunden sowie einer Höchstgeschwindigkeit von 127 km / h.
Lesen Sie nun über die Pläne von Mazda, 10 neue Hybriden sowie drei neue EVs bis 2025 einzuführen.