Alpina hat eine noch schnellere Version des BMW X7 M50I mit dem Namen XB7 auf den Markt gebracht. Der SUV verfügt über eine Suite von Motor-, Chassis- und Antriebsstrang -Upgrades, die das Modell zu einem direkten Wettbewerber für den 600 PS Bentley Bentayga W12 machen. Es ist ab sofort zu bestellen, um rund 127.000 GBP zu erhalten, wobei die ersten Auslieferungen im Dezember eintreffen.
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Es wird von dem gleichen 4,4-Liter-V8-Motor mit zwei Turboladern wie der X7 M50i angetrieben, wenn auch mit einem Paar optimierter Turbolader, einem überarbeiteten Kühlsystem, einem neuen Auspuff aus rostfreiem Stahl und einem überfläschenden ECU. Infolge der Upgrades steigen die Strom- und Drehmomentzahlen des SUV auf 613 PS bzw. 800 Nm – gegenüber 523 PS und 760 Nm.
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Das herkömmliche automatische Getriebe des X7-Achtgang-Automatikgetriebes, obwohl Alpina sein Schaltmuster neu konfiguriert und einen neuen Aluminium-Sumpf und einen größeren Getriebekühler eingerichtet hat, um zu verhindern, dass die Flüssigkeit kochen. Es gibt auch eine neue elektronisch gesteuerte begrenzte Schlupfdifferenz für die Hinterachse.
Die Upgrades von Alpina bedeuten, dass der 2,6-Tonnen-XB7 in nur 4,2 Sekunden von 0–62 Meilen pro Stunde sprinten und eine Höchstgeschwindigkeit von 180 Meilen pro Stunde erreichen kann. Um das in den Zusammenhang zu bringen, verwaltet der Bentley Bentayga W12 den gleichen Sprint in 4,1 Sekunden.
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Um all diese Leistung zu nageln, hat Alpina einen frischen Satz verstellbarer Dämpfer, eine neue Strebe für die vordere Schottstuhl, eine stärkere Verspannung im gesamten Chassis des SUV und eine Reihe riesiger Scheibenbremsen mit Vierkolben-Brembo-Bremssätteln ausgestattet. Wie der herkömmliche X7 verfügt auch der XB7 mit einem hoch entwickelten Traktionskontrollsystem und einer Allradlenkung.
Alpina hat auch einige kosmetische Upgrades hinzugefügt, wie z. Käufer erhalten im Standard auch einen einzigartigen Satz von 21-Zoll-Legierungen, obwohl die Marke des Unternehmens mit 20-speichen gefälschten Legierungen als Option extra in einem Durchmesser von 23 Zoll erhältlich ist.
Im Inneren befinden sich ein Paar beheizte Vordersitze, ein Panoramablastdach, ein Alcantara-Headliner und ein Austausch von Alpina-Marken für das Sportlenk des SUV, den Idrive-Controller, die Laufplatten und das Armaturenbrett. Das 12,3-Zoll-digitale Instrumenten-Binnacle- und Infotainment-System des konventionellen X7 wurde ebenfalls mit alpinaspezifischen Grafiken neu konfiguriert.
Was machst du von der neuen Alpina XB7? Lassen Sie uns im Kommentarbereich unten wissen…