Toyota einen extremen heißen Fließheck im GR Yaris. Jetzt führt das Geschäft jedoch eine mildere GR -Sportversion von seinem Supermini in einem Zitat ein, um den Leuten wie der Ford Fiesta ST-Line.
Wie bei anderen ebenfalls ausgetriebenen Varianten wird sich der Yaris GR -Sport viel mehr auf Ästhetik konzentrieren als jede Art von zusätzlicher Leistung. Es verfügt über maßgeschneiderte 18-Zoll-Leichtmetallräder, die eine rote Akzentlinie, einen neuen Frontgrill mit einem Anpassungsmuster, einen T-förmigen Heckdiffusor sowie die Auswahl einer dynamischen grauen Lackierungsaufgabe integrieren
Schwarze Akzente.
Toyota Gr Yaris Review
Im Inneren gibt es ein liberales Spritzen von GR-Sportlogos am Lenkrad sowie Kopfstützen, eine silberne Oberfläche von Waffen, an den Türen sowie eine neue Materialverkleidung an den Sitzen sowie die Wahl des hitzigen Wildleders Sitze.
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Der Yaris GR Sport erhält Chassis -Optimierungen – mit Repefiled Front sowie Hinterradaufhängung, zusätzlichem Unterbodenverschluss sowie eine neue Konfiguration der elektrischen Servolenkung -, aber die Antriebsstränge bleiben unverändert.
Kunden in einigen Märkten können sich mit einem 1,5-Liter-Engine sowie einem „intelligenten Handbuch“ -Gegrad (das bei Downshifts, jedoch in Großbritos Autos und Lastwagen werden weiterhin nur hybrid sein und das normale CVT -Getriebe dieses Systems behalten.
Toyota gibt an, dass der Yaris GR Sport im zweiten Quartal 2022 in ganz Europa verkauft wird
ungefähr 23.000 Pfund.
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