nach viel mehr als einem Jahrzehnt gezeigt wird, wenn man bedenkt, dass die Einführung des Pagani Huayra, sein Ersatz von vielen wartet. Nach vielen Variationen von Zonda sowie Huayra (Codename C9) wird der gemunkelte Pagani C10 ein brandneuer Stil für den italienischen Supersportwagenhersteller sein, und dieses Bild wird als eine Darstellung des dritten Designs von Paganis aus angesehen, wie er aussehen könnte .
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Das Bild hat sich durch ein anonymer Instagram -Konto im Internet ausgesickert, aber das Bild hat sich im Internet verteilt und fantastische Interessensquote an Paganis nächst neues Modell.
Begleitete das Rendering ein Bild davon, was für ein Papier für potenzielle Kunden ausgestattet ist, was möglicherweise symbolisieren könnte, dass das Rendering aus einem früheren Verkaufsereignis oder einer Präsentation stammt.
Letzter Pagani Zonda Supercar geärgert
Das Foto mit niedriger Auflösung zeigt ein Fahrzeug, das einige übliche Pagani -Merkmale aufweist, wobei Entfernung von Styling -Cues sowohl aus der Zonda als auch von Huayra entfernen wird – wie kleine, private hintere Flügel sowie das Scheinwerferdesign des Autos.
Eine Reihe offensichtlicher aerodynamischer Helfer sind ebenfalls sichtbar, was den Zement der vorherigen Erklärungen von Pagani unterstützen könnte, dass es bedeutet, sich viel mehr auf das Management mit dem C10 als auf die gesamte Leistung zu konzentrieren.
Das allgemeine Styling vermittelt ebenfalls einen etwas vintage -Eindruck, der den neuen Pagani definitiv helfen würde, von Wettbewerbern genauso zu stecken wie seine Vorgänger. Bereits die Erfolgsbilanz der Marke sowie die zweifellos der C10 ist, ist es eine ziemlich risikofreie Wette, dass der Innenraum den Anzug entspricht.
Obwohl in naher Zukunft ein Hybridantrieb gemunkelt wurde, wird angenommen, dass der C10 das letzte komplett brennbetriebene Fahrzeug von Pagani ist. Dies deutet darauf hin, dass ein Mercedes-AMG-Sourcing-Motor sowie die Verbindung der Marke mit dem deutschen Hersteller dargestellt wurden. Es wird angenommen Die Auswahl eines Handbuchs oder eines Dual-Clutch-Getriebes.
Es wird angenommen, dass derzeit rund 300 C10s für die Produktion organisiert sind, wobei Pagani erklärt, dass die Nachfrage bereits hoch war. Genau wie die Paganis der Vergangenheit werden auch andere Varianten, einschließlich eines Roadster, einige der Gesamtproduktionsnummer umfassen.
Wir werden wahrscheinlich sehen, dass das nächste Pagani -Design in der zweiten Hälfte von 2022 sein Debüt feiert.
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