. BMW erinnert an alle Entwürfe seines 3er -Salons – sowohl Benzin als auch Diesel – entwickelt zwischen Dezember 2004 sowie Juli entwickelt. 2011.
Der Sicherheitsrückruf betrifft 294.000 Autos und Lastwagen in Großbritannien sowie über Befürchtungen, dass ein Kabelbaum mit dem Heizventilator ein Kündigungsrisiko darstellt.
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Das Unternehmen hat im vergangenen Jahr 670.000 Autos und Lastwagen in Amerika wegen Kündigungsangst mit einem Kabel, das den Heizungslüfter und die Batterie verbindet, beendet. Es wird jedoch angenommen, dass dieser Fehler nur in wärmerem Klima aufgetreten ist.
Diese jüngste Aktion entspricht einem früheren Rückruf Anfang dieses Monats, bei dem 312.000 Beispiele für die 1 -Serie, 3er, Z4 und X1 über Befürchtungen eines Steckers zwischen der Batterie und der Sicherungskiste vorzeitig abgerufen wurden, um die Autos und die Autos auszulösen und auszulösen. Lastwagen zum Stillstand.
In der ersten wurden rund 206.000 Beispiele für die 3er, die vom Heizungsfan -Rückruf betroffen waren, was bedeutet, dass BMW weitere 88.000 Autos zurückgerufen hat.
Ein BMW -Sprecher sagte gegenüber der Geldzeit: „Wir nutzen die Chance, dass der vorhandene Rückruf proaktiv das Kabelbaum des Gebläseregulators proaktiv inspiziert und ersetzt. Dabei treffen wir jede Vorsichtsmaßnahme in Bezug auf die Sicherheit und minimieren gleichzeitig die Störungen sowie die Unannehmlichkeiten für betroffene Kunden.
“Dies wirkt sich auf die BMW 3er -Designs aus, die zwischen Dezember 2004 und Juli 2011 produziert wurden. BMW hat heute Morgen die DVSA über seine Absicht informiert, sich abzurufen und den Rückrufprozess sofort zu beginnen.”
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